Одни из первых специальных Эскортных мотоциклов для Кремля были изготовлены в 1978 году. Мотоцикл Днепр Кремлевский Эскорт обладает высокими техническими характеристиками. Установленный черырехтактный, карбюраторный, двигатель воздушного охлаждения с рабочий объемом 768 см3 дает возможность разгоняться мотоциклу по ровной трассе до максимальной скорости 155 км/ч. При этом, мотоцикл Днепр обладает невероятной устойчивостью на дороге, отлично входит в повороты и благодаря специальным шинам даже по самой скользкой дороге в зимнюю пору, мотомашина может уверенно двигаться на скорости до 130 км/час. Запуск мощного мотора можно производить как кикстартером так и электростартером, который установлен на мотоцикле Днепр Кремлевский Эскорт. А главное то, что даже в самые суровые зимы в России, мотор без проблем заводится и отлично работает при 40 С°. Днепр Кремлевский Эскорт-очень мощный, надежный аппарат, заслуживающий особого внимания и уважения со стороны ценителей мототехники. С невероятной мощностью в 50 л/с эта мотомашина может создать легко конкуренцию автомобилю. Мотоцикл одинаково хорошо ведет себя как на трассе, так и на бездорожье, его проходимость просто поражает. Последние мотоциклы данного класса были изготовлены в 1989 году.
 

Технические характеристики

Двигатель: марка, модель, тип: бензиновый, черырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения количество и размещение цилиндров: 2 под углом 1800. рабочий объем, см3: 768 степень сжатия: 8,5 максимальная мощность, кВт (при мин): 23,5 (5200) максимальный крутящий момент, Нм (при мин): 72,0 (6900) топливо: бензин (А-93)

система питания: подача топлива самотеком при помощи двух карбюраторов: - карбюратор (марка, тип): однокамерный, с горизонтальным воздушным потоком - воздушный фильтр (марка, тип): КМЗ, сухой

система зажигания: контактная батарейного типа

Трансмиссия: механическая сцепление (марка, тип): КМЗ, сухое, двухдисковое, с механическим приводом коробка передач (марка, тип): КМЗ, механическая пятиступенчатая передаточные числа: I-4,11; II-2,28; III-1,70; IV-1,30; V-1,00 главная передача (марка, тип): КМЗ, коническая пара с круговым зубом - передаточное число: 3, 89 или 4,62

Подвеска: - передняя: телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором - задняя: рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором Спецоборудование: красная и синяя фары, проблесковый маячок, сирены Габаритные размеры, мм: 2266х850х1585 Колесная база, мм: 1520 Дорожный просвет, мм: 125 Масса укомплектованного транспортного средства, кг: 260 Максимальная скорость, км/ч: 155

 

В 1978 году была изготовлена первая партия из 25 специальных Эскортних мотоциклов для Кремля. Высокие технические характеристики удовлетворили требовательного заказчика. Мощностью в 50 л/с, на специальных шинах, такой мотоцикл мог даже зимой по скользкой дороге уверенно ехать на скорости до 130 км/час и имел электрозапуск, который позволял заводить мотор при - 40 С. Такую же партию техники отправили в Москву в 1983 году. В 1989 году была изготовлена последняя партия этой техники.